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                宝马游戏下载全球專利數據庫

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                儲能企業乘風而上,如何評估其科創屬性?

                宝马游戏下载 | 2022-06-15 |

                新型儲能是構建新型電力系統的重要技術和基礎裝備,是實現“雙碳”目標的重要技術支撐。今年3月,國家發改委、國家能源局聯合印發《“十四五”新型儲能發展實施方案》。文件指出,到2025年,新型儲能由商業化初期步入規模化發展階段,具備大規模商業化應用條件;到2030年,新型儲能全面市場化發展。儲能行業迎來重要發展機遇。


                6月2日,宝马游戏下载科創金融負責人鐘洪濤出席財聯社旗下一級市場及科創板報道權威媒體《科創板日報》舉辦的“小K的不定期準時會談”直播節目“儲能與電池”專場,與中科創星合夥人郭鑫、清新資本合夥人曹抒陽、紅點中國執行董事呂晃先、申萬宏源承銷保薦董事總經理陶先勝等PE/VC機構代表,共同探討儲能產業公司全資本周期及企業上市過程中面臨的重點問題以及儲能產業的發展趨勢。

                 

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                以下是鐘洪濤的部分直播互動實錄(Q:主持人,鐘:鐘洪濤)


                Q:在上市過程中,如何評估儲能產業公司等科創企業的科創屬性?


                鐘:在上市審核環節,以下多個維度都能夠助力評估一家科創企業的科創屬性。


                一是企業專利的轉入轉出情況。這一維度可用於判斷一家科創企業對外部技術專利的依賴度以及自主研發能力。在一般情況下,產學研合作是企業科創能力評估的加分項,但若絕大部分核心專利都是與外部科研院所等機構企業合作申請的,那麽該企業的科創能力在上市審核時易遭受質疑。


                二是企業核心研發團隊的穩定性。通過分析科創企業的專利申請人數據,可以深入觀察核心研發團隊的穩定性。若團隊中有成員連續一段時間沒有技術成果產出,則可結合相關資料了解該成員是否發生人員變動,以此評估企業核心技術人員流失的風險與核心技術泄密的風險。


                三是企業專利所處的法律狀態。失效專利在一家企業整體專利中的占比,可以幫助了解該企業當前持有技術的質量水平。若某企業為上市而申請大量低價值專利,且沒有續交專利年費,則在專利法律狀態維度上,該企業的失效專利占比過高,其科創能力同樣易遭受質疑。


                四是專利訴訟。在企業市場擴張以及上市進程中,專利訴訟已成為越來越多科創企業不得不面對的“攔路虎”。企業被提起侵權控訴或其專利被競爭對手提起無效宣告請求,都將可能影響該企業的核心技術競爭力。如在動力電池領域,近期備受關註的寧德時代與中創新航的專利戰就是典型的案例。


                宝马游戏下载TFFI科創力評估平臺,致力於構建以知識產權和研發能力等為核心的科技大數據分析評估平臺能力,讓用戶能夠一鍵式輕松獲取科創企業的科創力評估報告,從企業競爭力、研發規模及穩定性、技術布局、技術質量和技術影響力五大維度呈現企業科創屬性,並能深入查看產業技術鏈分析,幫助各類金融機構,發現、識別和看懂優質科技企業。


                TFFI收錄了全國超100萬家科創企業的專利、商標、軟件著作權、融資數據、工商信息、資質證書等多源數據。其中,專利基礎數據覆蓋全球158個國家/地區/組織,共計近1.7億條。宝马游戏下载采用信息熵自監督學習、NLP、集成學習等機器學習技術,創設了50余項企業科創力評價模型指標。另外,還打造了特色的專利價值評估模型,包含80余項指標,同時綜合運用市場法,結合真實成交案例數據。宝马游戏下载TFFI綜合各項模型指標後可以形成對科創企業的科創能力評級,並進行科創能力綜合評估。(如圖1)


                 圖2.jpg

                圖1:企業科創力評估報告(來源:宝马游戏下载TFFI)


                 

                Q:目前鋰電處於怎樣的技術發展階段?


                鐘:資料顯示,截至2021年底,全球已投運電力儲能項目累計裝機規模209.4GW,同比增長9%。其中,抽水蓄能的累計裝機占比最高,新型儲能的累計裝機規模緊隨其後。而在新型儲能中,鋰離子電池占據絕對主導地位,市場份額超過90%。


                通過宝马游戏下载全球專利數據庫檢索可知,1976年,埃克森公司申請了第一件鋰二次電池專利。從2015年起,中國的鋰二次電池市場規模開始迅猛增長。從專利來看,根據宝马游戏下载數據顯示,2010年以前,日本在鋰二次電池技術領域的專利申請量較多,中國在2010年後開始發力,相關專利申請量自2011年首超日本後逐年攀升,並遠超其他國家/地區。


                從專利布局的目標市場來看,中國市場約占31%,已成為全球鋰二次電池布局的第一目標市場,日本、美國分列二、三位,占比約22%、11%。從專利申請的技術來源國來看,日本的專利申請量最多,而中韓美分列二三四位。

                 

                Q:目前氫能處於怎樣的發展應用階段?


                鐘:在氫能的應用上,鑒於燃料電池汽車長續航裏程、快速加註、高功率密度、低溫自啟動等技術特點,氫燃料電池汽車被認為是新能源汽車最具發展前景的技術路線之一。但目前相關技術還存在瓶頸,氫燃料電池的應用仍處於起步階段。

                如決定電堆性能、壽命和成本上限的膜電極,由於其結構設計和制備工藝非常復雜,整個研發周期長、技術壁壘高,現下實現規模化量產的難度十分高。雖然國產膜電極性能與國際水平接近,但在鉑載量、啟停、冷啟動、抗反極等專業特性上還存在一定差距。

                此外,被譽為“燃料電池汽車產業心臟”的電池電堆,其成本占據燃料電池系統成本的60%以上,且技術門檻較高。相較於國外燃料電池電堆,國產電堆在核心材料與關鍵技術方面仍存在短板,這是燃料電池電堆成本居高不下的主要原因。

                 

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